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10513輛!2021年新能源重卡總銷量創紀錄 三一/宇通/漢馬居前三 12月銷量破3000
來源: | 作者:盛弘電子 | 發布時間: 2022-01-15 | 82 次瀏覽 | 分享到:


新能源重卡行情暴漲,市場激情無限,銷量節節攀升,成為重卡行業最火紅的領域。在各大車企以及相關生態鏈企業的持續發力下,2021年新能源重卡總銷量取得了創紀錄的好成績。

據電車資源統計,2021年1-12月新能源重卡共銷售10513輛,年銷量沖破萬輛大關,大大超過市場預期。預計2022年將出現更猛的漲勢。(本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的車輛,包含自卸車、牽引車、載貨車、環衛車、專用車等,不包含底盤、軍車、出口車輛;新能源物流重卡包含牽引車、自卸車、載貨車,不含自卸式垃圾車)

其中,2021年新能源物流重卡銷售7531輛,銷量遠超環衛類新能源重卡(1664輛),成為新能源重卡的主流車型,反映出新能源重卡在物流貨運領域開始受青睞,市場驅動將加速新能源重卡替代燃油重卡進程。

特別是在年底沖刺關鍵時期,銷量大爆漲,2021年12月份新能源重卡銷售3025輛,環比暴漲62.63%,再創新高。1-12月有銷量的新能源重卡企業數量進一步增加,新能源重卡賽道玩家增多,市場競爭加劇。

換電重卡、燃料電池重卡銷量持續增長,在2021年,換電重卡銷售3228輛(占比30.70%),燃料電池重卡銷售779輛(7.41%)。

年總銷量破萬輛 三一/宇通/漢馬占比近四成

新能源重卡在今年表現突出,月銷量持續暴漲,在2021年1-12月,共有70家企業有銷售新能源重卡,總銷量為10513輛。其中銷量超過100輛的企業有15家,總銷量達到9624輛,占全國新能源重卡2021年總銷量的91.55%。

2021年1-12月,銷量冠軍企業是三一汽車,銷售1497輛,占比14.24%;銷量亞軍企業是鄭州宇通,銷售1477輛,占比14.05%;銷量季軍企業是漢馬科技(吉利商用車控股),銷售1168輛,占比11.11%。

前三企業的總銷量4142輛,占2021年國內總銷量39.40%,相比1-11月的銷量,占比上升。前三企業單個企業總銷量都超過1000輛,頭部效應明顯。

數據顯示,上汽紅巖銷售846輛,排第四位;北奔重汽銷售776輛,排第五位;智藍重卡(福田智藍)銷售770輛,排第六位。

南京金龍銷售654輛,排第七位;徐工汽車銷售642輛,排第八位;中國一汽銷售546輛,排第九位;中聯重科銷售439輛,排第十位。

2021年總銷量超過100輛的車企還有:東風汽車(263輛)、陜汽集團(165輛)、大運汽車(160輛)、福建龍馬環衛(113輛)、比亞迪汽車(108輛)。

12月份新能源重卡銷量超3000輛 宇通/智藍/三一居前三

據電車資源統計,新能源重卡月銷量持續高速增長,已經實現月銷量“八連漲”,在年底沖刺關頭,銷量更是暴漲,在2021年12月份銷售3025輛,環比暴漲62.63%,再創年內月銷量新高。

12月份銷量最高的車企為鄭州宇通,銷售713輛,也是2021年唯一月銷量突破700輛的新能源重卡企業。智藍重卡在12月份銷售475輛,居第二位;三一汽車當月銷售304輛,排第三位。

南京金龍當月銷售221輛,排第四位;漢馬科技銷售213輛,排第五位;上汽紅巖當月銷售191輛,位居第六。

北奔重汽當月銷售187輛,排第七位;中國一汽當月銷售150輛,排第八位;中聯重科當月銷售93輛,排第九位;徐工汽車當月銷售81輛,排第十位。

2021年月銷量第一梯隊(前5企業)企業變動大

電車資源數據顯示,在2021年1-12月,三一汽車月銷量增勢強勁,在9月、10月、11月位居第一,在2月、7月、12月表現良好。

鄭州宇通在12月份銷量強勢增長,在1月、2月、3月、6月、7月、8月、10月、11月表現良好。

漢馬科技在1-9月以及11、12月份銷量表現良好,穩居第一梯隊(單月銷量前5名)。

徐工汽車在1月、2月、3月、7月、8月、9月、10月銷量不錯,上汽紅巖在8月、9月、10月銷量快速增長,北奔重汽在2月、3月、5月、6月、8月、9月、10月表現良好。

智藍重卡在12月份銷量暴漲,進入月銷量第一梯隊(前5企業),位居第二位。南京金龍在3月、4月、5月、11月、12月表現良好。

12月份排名前5的企業總銷量為1926輛,占當月總銷量的63.67%,銷量占比環比上升。

小結

2021年已經收官,對于新能源重卡行業來說,是轉折的一年,是行情正式開啟的一年。

新能源重卡應用場景進一步豐富,在鋼鐵行業、市政環衛、城市建設、礦山、港口等領域大顯身手,其運輸能力不輸于燃油重卡,在使用成本方面更是遠低于油價持續上漲的燃油重卡,新能源重卡顯示出了強大的生命力。

業內人士對新能源重卡行業前景持續看好,市場也給予了積極反應,年銷量首次破萬輛,創新紀錄。

在“雙碳”目標與市場的雙重驅動下,新能源重卡進入了高速發展通道,預計2022年市場將更加火爆,銷量將達到25000輛以上甚至更高。

源:電車資源 贊軍
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